パワーリチウム電池コア技術-リチウム-イオン電池機器

リチウムイオン電池メーカーがパワーリチウムイオン電池のコア技術を習得するための緊急の必要性の簡単な分析。私の国のパワーリチウムイオン電池産業の完璧さは、世界で誰にも負けません。新エネルギー車の所有と市場の面で世界の場所を占めていても、真のコア技術を習得しなければ、私の国のパワーリチウムイオン電池産業は小さくなります。強力な、パワーリチウムイオン電池の開発が他人によって制御されるのを防ぐために、私の国でのパワーリチウムイオン電池のコア技術の開発は急務です。

リチウムイオン電池メーカーは、パワーリチウムイオン電池のコア技術を習得することの緊急性を簡単に分析します

リチウムイオン電池の重要な原料の1つとして、炭酸リチウムの価格は上昇しており、一部のアナリストは、炭酸リチウムの価格は今年も10%上昇し続けると予測しています。これらはすべて、市場の需要が徐々に増加していることを反映しています。4つの主要材料は、「第13次5カ年計画」期間中にさらに開発され、成熟します。しかし、無視できない欠点があります:中国は現在、ハイエンドのリチウムイオン電池生産材料のコア技術を持っていません。(リチウムイオン電池装置)

パワーリチウムイオン電池業界は、資本と技術集約型の産業です。現在、パワーリチウムイオン電池業界で好調なリチウムイオン電池会社は多くありません。CATLとBYDは業界のリーダーです。新エネルギー自動車産業は政策主導の市場であるため、政策の把握、技術ルートの選択、ビジネスモデルの適用が非常に重要です。盲目的な拡大は必然的に排除につながります。

わが国の経済に関しては、新エネルギー自動車産業が勢いを増しており、リチウムイオン電池のコア技術の研究が急務です。市場の需要から始めて、リチウムイオン電池製品を製造する際には、以前は高度な機器を導入していましたが、今では強みを持っているので、コア技術を習得することによってのみ、真の競争力を持つことができる独立した研究開発が必要です。リチウムイオン電池の鍵は信頼性と安全性です。すべてのバッテリーは100%安全でなければなりません。

リチウムイオン電池の重要なコア技術は、リチウムイオン電池の製造コストを決定するセパレータ技術です。リチウムイオン電池セパレーターの製造技術は、依然として世界中で問題となっています。現在、国内の自動車用パワーリチウムイオン電池のセパレーターの95%が輸入されています。輸入リチウムイオン電池セパレーターの価格は150万元/トン。独自に生産すれば、コストを半分に減らすことができます。

パワーリチウムイオン電池のコア技術のブレークスルーが急務

現在、パワーリチウムイオン電池の主要部品の製造は、関連機器の生産安定性と生産精度に非常に高い要件を課しており、ほとんどの国内企業の生産ラインはまだ完全に自動化された高精度の生産を達成できないため、国内の工業生産レベルは依然として先進国のレベルに大きく遅れをとっています。現在、パワーリチウムイオン電池用の正極材料およびセパレータの製造において国内企業が直面する最大の問題は、製品品質の一貫性の悪さです。

国内のパワーリチウム電池産業の発展における最大のボトルネックは、電池製造の高コストであり、これは業界の健全な発展に大きな影響を与えています。国内のリチウムイオン電池産業の発展に伴い、上流のリチウム鉱物製品の採掘および精製技術を緊急に改善する必要があります。また、関連する外国企業が次々と国内市場に参入し、国内の自動車会社と戦略的提携を結んでいる企業もあり、国内のパワーリチウムイオン電池製造会社により大きな競争圧力をもたらしています。

2020年以降、パワーリチウムイオン電池は真に健全な発展の時期を迎えるでしょう。長期間の改造の後、パワーリチウム電池は2020年までに比較的成熟した市場になるでしょう。現時点では、パワーリチウムイオン電池市場は十分に大きいです。国の政策補助金はなく、市場の選択にすぎません。ある意味で、自動車メーカー間の将来の競争は、主にパワーリチウムイオン電池の性能に焦点を当てるでしょう。パワーリチウムイオン電池の最先端技術を習得し、それを工業化する人は誰でも、将来の自動車市場で主導権を握るでしょう。