Sunwodaは、新しいバッテリー工場を建設する - リチウム - イオン電池機器

Sunwodaは、新しいバッテリー工場を建設する - リチウム - イオン電池機器



新王田(300207.SZ)は、電力・エネルギー蓄電池事業を再び惜しみなく拡大した。

Sunwangdaは12月14日正午、子会社のSunwangda Electric Vehicle Battery Co., Ltd.(以下、Sunwangda Auto Battery)と、山東省Zaozhuangの国家ハイテク産業開発区にプロジェクト会社を設立し、年間生産量を構築することに合意したと発表した。30GWhの電力リチウムイオン電池とエネルギー貯蔵電池Zaozhuangプロジェクトは、約200億元の総投資額を持っています。(リチウム-イオン電池機器)

Sunwodaの主な事業は、携帯電話、ノートブックコンピュータ、自動車用電源用のリチウムイオン電池です。今年の最初の3四半期のXinwangdaの収益は255億元で、前年比25%増加しました。純利益は6億6,000万元で、前年同期比42%増となった。

Sunwodaは、パワーリチウムイオン電池事業を運営するSunwodaの中核子会社であるSunwoda Auto Batteryの株式の約82.9%を保有している。

同社はまだ赤字です。昨年、Sunwodaのカーバッテリーの売上高は4億7000万元で、3億2000万元の損失を計上した。今年上半期の売上高は5億6,000万元だったが、それでも1億6,000万元の損失を計上した。

Sunwodaは、10月に発行された追加株式の目論見書で、パワーリチウムイオン電池部門が予定通りの量産を達成できない場合、同社は継続的な事業損失と成長の低下のリスクに直面し、全体的な収益性に影響を与えると述べた。.

私の国の自動車用パワーリチウムイオン電池産業イノベーションアライアンスの統計によると、今年の最初の11ヶ月間で、Sunwodaの国内電源リチウムイオン電池の設備容量は1.6GWhで、市場シェアは1.3%で、業界で10位にランクされています。

Sunwodaは以前、Renault-日産アライアンス、吉利汽車、東風柳州汽車などの自動車会社と業務提携を行っており、上汽通用五菱や東風柳州汽車など多くの新型車向けにパワーリチウムイオン電池を受注していることを明らかにした。

Sunwodaは今年8月、Sunwoda Auto Batteryが江西省南昌市にパワーリチウムイオン電池の新生産拠点を建設すると発表した。南昌工場の投資総額は約200億元、総生産量は50GWhで、4段階で投資する。

第1期は、約16億元を投資し、今年中に開始する予定で、4GWhのバッテリーセルと4GWhのバッテリーシステム生産ラインを建設する。セルは、バッテリシステムを構成する最小単位です。

南昌基地は、Sunwoda Automotive Batteryと南昌経済技術開発区管理委員会と合弁会社が運営する。新王田汽車バッテリーは合弁会社の株式の99.01%を保有し、残りの株式は南昌経済技術開発区管理委員会が保有する。

今年9月、Sunwoda Auto Batteryは7億5,000万元の増資を完了し、4人の新株主が投資した。投資家には、新王田の実際の管理者である王明王と、王偉が所有する有限責任会社が含まれます。Wang MingwangとWang Weiは兄弟であり、1997年にXinwangdaを共同設立しました。

12月10日現在、王明王と王魏は合わせて孫王田の株式の約30%を保有している。両社は今年8月以降、同社の保有比率を約3%削減した。

今年の初め以来、Sunwodaの株価は約50%上昇しました。今日の午後14時現在、同社の株価は1.9%下落の45.46元でした。
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