ダイカットマシン高速スリッターの金型のメンテナンスについて話す

ダイカットマシンの金型のメンテナンスについて話す


2022年4月27日

金型のメンテナンスは、一次メンテナンスと二次メンテナンスに分けられます。金型の一次メンテナンス。金型の第1レベルのメンテナンスとは、製造中のオペレーターによる金型の日常的なメンテナンスを指し、主な内容はクリーニング(高速スリッター)です
こすり、注油し、検査します。金型の二次メンテナンスとは、金型の技術的地位と複雑さに基づいて、金型の定期的な体系的なメンテナンスを指します。
金型の一次メンテナンス
1. 金型設置時のメンテナンス
A.金型を取り付ける前に、金型の上面と下面を清掃して、金型の取り付け面とプレステーブルがつぶれていないこと、および製造中に金型が上下の取り付け面と平行であることを確認してください。
B.金型を取り付けたら、金型を開き、金型のすべての部品、特にガイド機構を清掃します。表面金型は、金型の表面を清掃して部品の品質を確保します。金型の摺動部に注油し、グリースを塗布します。金型のすべての部品、特に安全部品の検査。例:安全サイドピン、安全ネジ、サイドガード、パンチング廃棄物チャネルなど。
2. 本番環境でのメンテナンス
A.製造中は、金型の対応する部分に定期的にオイルを塗布してください。例:絞りダイのプレスリングとフィレット。トリミングダイのナイフエッジ。フランジングナイフブロック部分など
B.トリミングパンチングダイの小さな穴の無駄な通路を定期的に清掃します。
3.生産後のメンテナンス
ある。製造後に金型の包括的な検査が必要です。
B.金型の清浄度を確保するために、金型を徹底的に洗浄します。
C.金型内の廃棄物をクリーンアップして、廃棄物ボックスに廃棄物がないことを確認します。
D.金型の使用状況と使用後の状況を金型バウチャーに忠実にフィードバックします。
金型の二次メンテナンス
このメンテナンス作業は金型修理担当者が完結し、メンテナンス状況に応じた記録が作られます。次に、さまざまな部品の2回目の保証の要件と方法について説明します。
1.絞りダイの凸型と凹型:絞りダイの凸型と凹型の主な問題は、成形面のナッピングとプレスピットです。メンテナンス時には、金型の丸い角の立毛部分を主に研磨します。クレーターがある場合は、カビを修理してから修理する必要があります。
2.ガイドパーツ(ガイドポスト、ガイドスリーブ、ガイドプレートなど):作業中に金型に引っ張りマークが付きます。主な原因は、潤滑油の汚れとガイドギャップの偏差です。ガイドパーツの引っ張り跡は、オイルストーンで平滑化した後、研磨することで解消します。
3.エッジのトリミング:金型のエッジ部分は、金型の使用中に欠けたり、エッジが崩壊したりする可能性があります。このとき、金型の損傷したナイフエッジは溶接で修理する必要があります。
4.スプリングおよびその他の弾性部品:使用中、スプリングは金型の最も脆弱な部分の1つであり、通常は壊れて変形します。採用されている方法は交換することですが、交換プロセスでは、スプリングの仕様とモデルに注意を払う必要があります。スプリングの仕様とモデルは、色、外径、長さの3つの項目によって決まります。これら3つのアイテムが同じ場合にのみ、それらを交換できます。
5.パンチとスリーブ:金型に使用されるパンチとスリーブのほとんどは、標準部品で作られています。パンチは、金型の使用中に破損、曲げ、かじりが発生しやすくなります。クッション性は一般的に壊れています。パンチとスリーブの損傷は、通常、同じ仕様の部品に交換されます。パンチのパラメータには、主に作業部品のサイズ、取り付け部品のサイズ、および長さの寸法が含まれます。
6.固定部品:固定部品が緩んでいるか損傷していないか確認してください。採用されている方法は、交換のために同じ仕様の部品を見つけることです。
 
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