12月2日、Funeng TechnologyとHuayou Cobaltが相次いで発表しました。発表の内容は、Funeng TechnologyがHuayou Cobalt Industryと「戦略的協力契約」に署名したことを示しています。両社は、三元系前駆体の調達、廃棄物と使用済み電池のリサイクル、三元系カソードと前駆体の開発、適用、交換について話し合うと発表しました。緊密な協力のために、契約の有効期間はから延長されます。
12月2日、Funeng TechnologyとHuayou Cobaltが相次いで発表しました。発表の内容は、Funeng TechnologyがHuayou Cobalt Industryと「戦略的協力契約」に署名したことを示しています。両社は、三元系前駆体の調達、廃棄物と使用済み電池のリサイクル、三元系カソードと前駆体の開発、適用、交換について話し合うと発表しました。緊密な協力のために、契約の有効期間はから延長されます。
12月10日、Honeycomb Energy Technology Co.、Ltd.は100億元を投資して、上饒経済技術開発区に正式に署名され、定住した16GWhのパワーリチウム電池プロジェクトを建設しました。調印式には、Honeycomb EnergyのYang Hongxin会長兼最高経営責任者(CEO)、Yang Yongwang上級副社長、上饒市党委員会と市政府の重要な指導者であるChen Yun氏とQiu Xiangjun氏が出席した。 協力協定によると、ハニカムエネルギープロジェクトには
欧州の自動車大手ダイムラーは9月24日(金)、ステランティスとトタルの合弁会社であるバッテリーメーカーのオートモーティブ・セルズ・カンパニー(ACC)の33%の株式を取得すると発表した。 この動きにより、バッテリーメーカーの規模は約70億ユーロ(82億ドル)拡大し、ダイムラーは2030年までにバッテリー生産を少なくとも120GWhに増やすことを約束しており、これは以前の2つに近いものです。倍。ACCはすでにフランスの自動車メーカー、ルノーと交渉を行っており、双方ともパートナーの追加に前向きです。(点灯
9 月 30 日、Funeng Technology (688567) は、Funeng Technology とトルコの電気自動車会社 TOGG (正式名称 TÜRKİYE'NİNOTOMOBİLİGİRİŞİMGRUBUSANAYİVETİCARETA.Ş.) が「合弁事業契約」および「バッテリーパック供給契約」およびその他の契約に署名したと発表しました。50%出資の合弁会社SIROを設立する。合弁会社は、主にTOGG傘下の全製品用のパワーリチウム電池を開発します。今後は、徐々に技術を推進していきます
12月8日の夜、Topbondは、同社のリチウムイオン電池の生産規模を拡大し、エネルギー貯蔵や光電力などのリチウムイオン電池応用事業に対する急速に高まる需要に対応し、市場競争力を強化するために、2021年12月7日、同社の完全子会社であるTopbond Lithium Powerと南通経済開発区管理委員会が「投資協定」と「補足協定」に署名したと発表しました
11月24日夜、安徽新里金融有限公司(600318.SH、以下「新遣金融」)は、「資産を購入し、マッチングファンドを調達するための主要な資産交換と株式の発行、および関連当事者取引計画」を明らかにしました。 「計画」によると、Xinli Financialは、融資保証、小口融資、質屋、金融リース、その他の金融事業に従事する重要な企業の株式を上場企業から譲渡する計画です。
全天候型バッテリーを搭載した電気自動車は、北京冬季オリンピックで発表されます。この新しいバッテリーの性能と寿命は、厳しい寒冷地で3年間実施されたフィールドフリートテストで完全に検証されています。 「リチウムイオン電池の低温耐性の問題が解決されました。」このバッテリー技術は、全米発明家アカデミーの学者であるWang Chaoyang氏から来ています。彼は、パワーリチウムイオン電池、エネルギー貯蔵、および技術科学者です
「環境問題を無視することは、次の世代を裏切ることになる」これがオバマ大統領の退任演説での最後のアドバイスだった。 2008年、オバマ大統領は、中東の石油依存を脱却し、クリーンエネルギーを精力的に開発するという、気候変動に取り組む一連の公約を掲げてホワイトハウスに足を踏み入れた。それ以来、米国はクリーンエネルギーの急速な発展の道を歩み始めました。(リチウムイオン電池装置) アメリカの大学では、クリーンエネルギーも注目されています。
GMは、バッテリー火災のリスクのために以前にリコールされたシボレーボルトEVとEUVの充電、駐車、航続距離の制限をまもなく解除すると述べた、とメディアは報じた。 2019 Boltの所有者で、バッテリーモジュールを交換していない人は、11月19日から制限を解除するソフトウェアアップデートをディーラーから入手できます。GMは電子メールで、今後30日以内に2017年、2018年、2020年、2022年のボルトにソフトウェアを供給すると述べた。(リチウムイオン電池装置) 同社のスポーク